网易汽车12月23日报道 今日晚间，上汽荣威新款RX5 MAX车型正式上市，官方指导价区间为12.98万-16.58万元，同时新车的插电混动车型——新款荣威RX5 eMAX也同步上市，共有3款不同配置车型，指导价区间为16.98-18.98万元。作为中期改款车型，新车的外观采用了全新品牌设计语言，带来了霸气精致的观感，焕新的内饰科技感和智能水平都有提升。此外，新车继续装配1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T动力的最大功率/扭矩都提高了。 【加入车友群，添加官方微信：autolive007】
| 上汽荣威新款RX5 MAX | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2022款 330TGI 自动有为豪华版 | 12.98 |
| 2022款 330TGI 自动有为尊贵版 | 13.88 |
| 2022款 330TGI 自动有为旗舰版 | 14.88 |
| 2022款 400TGI 自动有为尊荣版 | 15.58 |
| 2022款 400TGI 自动有为至尊版 | 16.58 |
| 网易汽车 | |
| 新款荣威RX5 eMAX | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| PHEV无畏尊享版 | 16.98 |
| PHEV无畏尊荣版 | 17.98 |
| PHEV无畏尊崇版 | 18.98 |
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【新家族外观更霸气精致】
作为中期改款车型，新车的外观换用了全新家族风格，视觉上更加霸气精致，日间行车灯和大灯组在荣威车型上首次实现了分离，远近光分体的大灯组各司其职，顺应了现在的流行风格。更大尺寸的 荣麟纹理 参数格栅占据了大半个车头，非常有冲击力。
老款车头两侧的通风开口换装了新车的大灯组，灯组采用了竖向排列，还加入了灯珠以提升照明效果。车前四周采用了粗壮夸张的“U”字形装饰，仿佛张开了血盆大口。
新车的整体尺寸为4676/1875/1725mm，较之老款车型，长度多了29mm，宽度少了16mm，高度与老款一致，轴距也保持2760mm不变。新款荣威RX5 MAX的车身颜色提供珠光黑、银叶金、云舒白、哑光寰宇黑、高光寰宇黑、潮水青6种可选。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新款RX5 MAX | 4676 | 1875 | 1725 | 2760 |
| 老款RX5 MAX | 4647 | 1891 | 1725 | 2760 |
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此外，新车换装了19寸多边形切面的双色铝合金轮毂，与之适配的轮胎是米其林浩悦系列235/45 R19规格，增强了侧面的运动气息。
尾灯造型得以沿用，不过内部结构经过了重新设计，显得简练整体。车后顶部的分段式扰流板连同车底深色下护板、后杠两侧的通风开口，带来了更浓郁的运动味道。
【全新内饰不乏设计感和科技感】
新车的内部也经过了重新设计，一眼望去，替换竖屏的横向双12.3英寸联屏非常惹眼，全新的平底方向盘更加运动时尚，换挡杆造型也更新潮，不得不说，新款荣威RX5 MAX又站在了潮流前列。
与此同时，新款荣威RX5 MAX的座椅也不乏运动感，无论是靠背、坐垫，还是中央扶手箱，都采用了红色缝线装饰，并嵌入了红色饰条，同时，座椅的横向红色缝线既提升了层次感，又增加了摩擦系数，使座姿更稳。
【挡杆更精致 1.5T动力更强】
动力方面，新车会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机型号为15C4E，最大功率133kW，较老款提升了6 kW ，峰值扭矩285N·m，比老款多了10 N·m； 传动系统匹配的是6速自动变速箱。 2.0T发动机型号为20L4E，最大功率170kW，峰值扭矩370 N·m，动力参数相较老款没有变化； 传动系统则匹配了爱信8速自动变速箱。
新款RX5 eMAX上依然采用的是1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱的组合，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，发动机最大扭矩250牛·米，电动机最大功率为90千瓦，最大扭矩230牛·米。
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