日前，我们从海外相关媒体处得到了2022款马自达CX-5的售价信息，新车的售价区间为27125美元—39875美元（约合人民币17.3万元—25.5万元），共推出有8款配置车型，海外版新款马自达CX-5将标配四驱系统，而国产版新款CX-5的工信部申报图已经在此前得以曝光，预计将会于12月正式上市。

新车作为CX-5的中期改款，在延续马自达家族化设计理念的基础上，针对外观的一些细节部分进行了调整。前脸依旧采用的是盾形进气格栅，格栅内部以黑色点阵状结构进行填充，并在周围辅以镀铬装饰，呈现出不错的立体效果。

主要的变化集中在两侧的大灯组和前包围，新车将之前的“鹰眼式”大灯换成了双“L”的造型，点亮之后令视觉辨识度进一步提升，并且底部三段式的前包围也换成了贯穿式结构。

新车侧面倒是没发生什么太大变化，车窗饰条向后方变窄，形成类似于收尾的效果。海外版新款CX-5增加了一种名为“锆石灰”的车身颜色，并提供密辐式亮银色和双五辐式花瓣形轮毂可供选择。

新车在尾灯组内部同样加入有与前脸相呼应的双“L”形结构，同时后包围还采用了大面积银色饰板进行点缀。不过，从之前国产版新款CX-5的申报图中我们可以看到，新车将延续现款车的黑色后包围，并依旧配有双边双出的排气来彰显整车的运动气息。

车内的话，新款CX-5比较明显的变化便是换装了10.25英寸悬浮式中控屏（现款车型为7英寸），并针对座椅进行了重新设计，使其更加符合人体工程学，其余部分则保持不变。此外，海外版2022款CX-5还提供Mi-Drive驾驶模式选择、升级之后的i-Activsense安全系统以及手机无线充电等配置。

动力部分，海外版新款CX-5提供Skyactiv-G 2.5L自然吸气发动机和Skyactiv-G 2.5T涡轮增压发动机两种选择，其中2.5L发动机最大功率139kW，峰值扭矩为252N·m；2.5T发动机最大功率186kW，峰值扭矩为434N·m，均匹配的是经过升级之后的6速手自一体变速箱，并标配四驱系统。国产版新款CX-5我们预计应该还会继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。

国产版新款CX-5申报图

目前国内在售的CX-5为第二代车型，自2017年上市以来也已经过去了有4个年头，此次推出的新款CX-5为中期改款车型，针对外观进行了调整，令其辨识度有所提升。如果内饰和海外版新款CX-5一样，升级10.25英寸悬浮式中控屏的话，对于消费者来说无疑会是喜闻乐见的事，但空间表现依旧是CX-5的短板，如果未来第三代车型能够将这点不足进行改进的话，相信CX-5也能够得到更多消费者的青睐，对此你怎么看？

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