紧凑型SUV作为美国市场上最受欢迎的汽车之一，最近大众官方在北美市场发布了一组大众Taos的实拍图，谈及到大众Taos这个名字对于国内众多消费者而言十分陌生，但从产品定位可以看作是途岳、探岳的美版车型。

其实早在六月份之际，2022款大众Taos便在美国市场上迎来开售，它的出现令到不少国内消费者猜测，或许不久的将来将会引进国内销售。事不宜迟，不妨跟着买买君的脚步，目睹一下美国市场上的大众Taos究竟是何方神圣。

大众Taos在整体设计基调上，依旧遵循大众最新家族式设计语言，前脸部分中网“蜂窝链”式前格栅与环形矩阵式LED大灯融为一体，银色镀铬装饰条的加入，进一步拉宽其前脸的视觉宽度，整体来看该车前脸部分硬朗感十足。

前包围下方贯穿式进气口采用熏黑化处理，下部还配有银色护板，颇有老大哥途观的韵味，营造出浓厚的成熟感。

车身侧面一如既往地呈现出运动前倾姿态，贯穿于车身的双腰线设计，从翼子板处一直延伸至富有力量感的后轮拱，尽显时尚大气又多了几分精致感。

多条幅式运动轮毂整体造型看起来十分精致，放在这款SUV身上显得非常饱满。

相比与复杂的前脸部分，车尾设计则显得格外简洁，尾灯部分并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用矩阵式结构，牌照下的 “TAOS”徽标英文标识显得格外洋气，瞬间提升不少档次感，双边共两出排气口搭配银色护板，令整车精致感瞬间提升不少。 

坐进大众Taos的车内，可以发现其中控台整体偏向驾驶员一侧，各个区域划分清晰，大尺寸液晶仪表盘和中控大屏双屏的加入凸显出一丝科技感，三幅式多功能方向盘扁平化logo显得格外精致，确实能俘获众多消费者的心。

全液晶仪表屏幕除了看起来视觉效果出众之外，中控屏内配备了IQ.DRIVE驾驶辅助功能，该系统将驾驶辅助功能进行了整合，大幅度提升驾乘者的体验与感受。

大众Taos车内座椅采用的是灰白配色，两者相互搭配营造出浓厚的居家氛围，保留了家用SUV该有的“特色”。

动力方面，全新大众Taos车型将搭载第二代1.5Tevo涡轮增压发动机，其最大功率可压榨出158匹马力，传动系统与其匹配的是8速手自一体变速箱。值得一提的是，由于evo发动机增加了APS缸壁减摩喷涂等其它黑科技技术，拥有出色的动力表现同时很好地兼顾到燃油经济性。

对于大众粉丝而言，或许最感兴趣莫过于Taos是否引进国内以合资方式进行销售，但根据目前市场环境来看，Taos引进国内市场的可能性并不大，在国内紧凑型SUV市场，大众品牌旗下已经有了探岳、途岳等替代品车型，车型定位重叠导致家族产品内讧在所难免。其次，在紧凑型SUV市场上竞品众多，本田C-RV、丰田RAV4荣放普遍受到消费者的认可，销量上也是力压德系一头，与其引进Taos车型，还不如借鉴日系竞品对手的优点好好优化探岳、途岳车型。

考究到海外市场入门级运动SUV车型越来越多，在合资品牌阵型中，本田CR-V、丰田RAV4这些车型实力较为出众，大众Taos无论是配置还是动力表现，并没有吸引到海外消费者。

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