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开大众MPV去越野露营 只要敢想就能去

导语:前不久,小编为大家介绍过一台改装履带轮的奔驰G500 ,由Delta 4X4推出的奔驰G系列履带车轮可以为你的奔驰G提供强大的雪地攀爬能力,在普通SUV很难到达的地方这台履带车轮的奔驰G5

前不久,小编为大家介绍过一台改装履带轮的奔驰G500 ,由Delta 4X4推出的奔驰G系列履带车轮可以为你的奔驰G提供强大的雪地攀爬能力,在普通SUV很难到达的地方这台履带车轮的奔驰G500则可以轻松到达。当然,这套履带G500改装费用也高达100万元,并不是很多人能够承受的。不过,这次Delta 4X4给大家带来一款较为接地气的车型大众T7 迈特威Multivan。

  大众迈特威在国内应该是可以见到的,典型的方正大盒子MPV车型,但这台车在国内都是以商务用车为主,但如果有一天老板想要开着这台车去野外露营怎么办呢?这时候Delta 4X4开发的越野套件就排上用场了。这次开发的套件主要就是由Bilstein和Eibach组合而来,升高40mm避震器套件,在配合宽体翼子板以及一套18寸越野轮圈以及越野用的Loder AT#1轮胎;大众迈特威T7直接从型男变身一个雨林穿越达人,平时不敢去的野外也能轻松驾驭。

  不仅如此,各位还可以选装车顶行李架和车顶LED照明,将车内装备移至车顶,为车内带来更多乘坐空间,提高舒适性;同时车顶LED照明也能在野外照亮前方道路,避免车辆陷车等危险。

  编辑总结:而这台大众迈特威T7的改装案例,总共花费仅需7200欧元左右,包含升高避震器、轮毂轮胎,折合人民币在5.3万元左右,相比奔驰G500的100万要亲民很多。当然,这个这还没有引入国内,但迈特威T6车型国内是有的,所以这台车也能为大家提供一些改装思路,毕竟汽车已经不再是简单的交通工具了,它还有很多“角色”需要你去发掘,让车变成你生活的一部分。

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