前两天收到一个铁杆粉丝的私信，说自己有60万的预算，想拿这60万买辆SUV，看看祖国的大好河山，我说为什么不选择房车，他觉得60万买不到什么好房车，而且自己也会进各个旅游城市旅行打卡，开房车的话势必不太方便，所以想买个SUV，既能兼顾旅行，也不会妨碍进入市区，车的年份也不要太久，近两年的车，车况会比较好，而且点名只要进口车。听完这些，我用了整整一个晚上，在保证性价比的情况下，给这位车友码出两辆车，60万以内的预算，不到一万的差价，一个21款林肯飞行家(参数|询价)，一个20款奔驰AMG GLC 43。推荐这两款车的理由也很简单，都是进口SUV，符合网友基本要求。此外，飞行家是同级里少有的7座布局，而AMG GLC 43则相对拥有更个性化和运动的一面。

　　 我们先看看这款林肯飞行家，对于美系中大型SUV的气场我们丝毫不用担心，新款林肯飞行家5080*2022*1759mm的尺寸相比同级也不输，车长车宽乃至3025mm的轴距都是同级数一数二的。不过营造豪迈的身段只能说是美系品牌造车的入门课，如何让一台巨物拥有灵动的体态，这就是豪华品牌与普通品牌间的差距。

　　林肯飞行家秉承航空飞行器设计理念，车头气势十足，配合缓缓下沉车顶，颇有随时待命冲破云霄之势，S型身段在光影的映衬下也如雕塑一般，让体型硕大的新款林肯飞行家在气势磅礴之余也兼顾了灵动优雅；地平线式贯穿尾灯，配合双边双出排气布局彰显了美系豪车的力量感。22英寸的轮毂，让整车气场更上一层；同时全系尾部均配以「3.0T」标识，以表明现阶段少有的大排尊严。

　　从用户接近车辆开始，车辆感知后就会点亮外部光源并且投出光毯，为用户营造出步入红毯的尊贵感；紧接着林肯专属「躬迎上宾」感应系统让车身高度徐徐下降，全包式车门和90°开门角度，配合打开车门后即刻触发「舒适进出」，让用户进出车厢也能伴随着从容和优雅。

　　真皮、金属镀铬与钢琴烤漆面板等多种材质又构建出不错的质感。作为同级少有提供三种二排组合的车型，新款林肯飞行家不光是有六/七座车型可以选择，在六座车型的第二排中间，还能选择带走廊或者是中央扶手，并且新款车型将6座二排走廊版中间的杯架取消，空间更加开阔也满足了多种方式进入第三排。

　　其实6座二排带走廊版本也是懂哥所推荐的，既方便又实用；如果要是对商务接待有需求，那么6座二排带扶手的版本则能更加给到尊贵的体验。当然，如果要聆听天籁，那么搭载哈曼集团旗下顶级的Revel Ultima 3D沉浸式音响系统绝对不会让你失望，28个高品质扬声器布置于车舱内的最佳位置，其对于乐器和音场的还原极佳，坐在车内就能感受音乐厅版的震撼。

　　动力：全系搭载3.0T+10AT动力总成，双涡轮增压，最大马力355Ps，最大扭矩553N·m，适时四驱。都不用地板油，比较急的加速都会出现明显的抬头现象，虽然一辆车能抬头并不能说明动力有多强，但确实有很强的推背感，体感动力大概是百公里加速6秒出头的水平。另外，意外发现飞行家可以加注92号汽油。

　　并且还有标准、节能、运动、防滑和复杂路况五种智能驾驶模式来应对不同的路况。配备ESA紧急避让转向辅助系统，能在刹停距离不足时自动将车变至安全车道；新加入的TSR 路标识别系统可根据限速标识自动调整巡航速度；相比进口版本，新款林肯飞行家还增加了iACC智能自适应巡航系统，内置的Stop&Go 自动跟车功能实现全速段的自动跟车并支持刹停起步，LCA 车道居中辅助功能也能跟随前车在标线内正常行驶，整个系统涵盖高速与市区道路。

　　再来看奔驰，新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV采用了AMG家族独有的AMG垂瀑式散热格栅，向世人表明了其纯正的阿法特巴赫血统。焕然一新的“火焰式日间行车灯”及几何多光束LED大灯，让前脸更加凌厉生动。经过全新设计的保险杠搭配进气口上方的哑光黑色鳍片，共同提升了整车的视觉效果；

　　带有宽阔裙板、扩散器和四根圆形排气管的独特车尾设计，则让尾部更加动感；而全新设计的两段式几何图形造型尾灯，更是带来极具辨识度的光线特征。此外，新一代AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV还在车尾处配备了AMG后扰流板，提升空气动力学表现之余，亦让尾部更加脱颖而出。夜色组件及深色隔热私密玻璃的加持。

　　带有AMG 标识的全新AMG高性能方向盘，AMG Drive Unit操控单元，再次为运动加持。设计简约而精巧的全新12.3英寸高清仪表显示屏与10.25英寸中央触摸显示屏，彰显前卫科技。而凭借“经典”、“运动”和“超级运动”这三种AMG特有的显示风格，车辆功能瞬间栩栩如生。配备64色环境氛围照明系统，配合可选装的柏林之声环绕立体声音响系统，营造高级视听体验。

　　基于MBUX，新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”功能——将通过前部摄像头记录的实景道路环境与虚拟导航指示信息叠加，并显示在中央触摸屏上，为路口、道路分岔口等复杂路况带来精准指引。

　　动力方面，传承AMG家族七大基因，搭载AMG调校的3.0升V6双涡轮增压发动机，释放出287千瓦（390马力）最大功率和520牛·米峰值扭矩。在响应灵敏的AMG SPEEDSHIFT TCT 9 速自动变速箱加持下，两款车百公里加速时间仅需4.9秒。AMG高性能全时四轮驱动（4MATIC）系统带来31:69的偏后驱扭矩分配。带有自适应可调式减震系统的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）悬挂，可根据需求来调节每个车轮的减震，令性能与舒适并驾齐驱。

　　同时，驾驶者还可选择“舒适”、“运动”和“运动增强”三种驾驶模式。AMG车速感应式转向系统，可根据动态操控选择控制器调节转向特性，实现或运动或舒适的转向调节。可变声级AMG 高性能排气系统，还能在不同驾驭模式下带来或雄浑、或高亢的排气声浪，引燃无限驾驭激情。

　　总结：60万预算，汽车旅行，在想要机动，不选择房车的情况下，同样是一年前的车，你是选择由马修麦康纳代言的美系豪车林肯飞行家，还是选择黑色霸气的奔驰2020款 AMG GLC 43 4MATIC。林肯飞行家以其颜值、空间、科技和动力方面360度无死角的全面产品实力尽显“豪华，自有其道”这句话的精神内核，而AMG GLC 43 4MATIC，再次证明了梅赛德斯-AMG在55载的极速飞驰后，将不断加速再出发，追求极致，永不止步。这两款车，如果是屏幕前的你，你会怎么选呢？

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