第一款是全新宝马4系，作为一款颠覆性的宝马新车，推出后受到了不小的争议，主要是超大的双肾进气格栅，足够的夸张恣意，给人十足的视觉冲击力，很多人短时间内还难以接受。不过购车网小编认为，作为一款本身定位小众，而且走运动个性路线的进口豪华车，这样的设计风格似乎也是合情合理的，与众不同的设计，不仅能彰显车主的品味，同时开出去也有超高的回头率，买回家过年，一点会成为焦点。

全新宝马4系凶悍的前脸配上溜背式的车身，确实帅气而富有辨识度，尺寸上，长宽高分别为4773/1852/1395mm，轴距2851mm，乘坐空间方面，没有国产的长轴版3系那么宽裕，不过后排乘坐空间还算是比较得体的，日常使用并没有问题。相比外观，新宝马4系的内饰就显得比较平淡缺乏新意了，基本上和国产3系是相同的。

售价上，硬顶版为36.38-45.98万，根据我们获得数据，其425i M运动曜夜版最受欢迎，指导价为39.68万，有多气囊、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/360度全景影像、定速巡航、电动感应后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25寸中控屏、激光大灯（近光灯）等。搭载的是2.0T涡轮增压发动机，百公里加速仅7.5秒。

在7月的成都车展上，奔驰推出了全新一代的CLA，包含了四门轿跑车和五门猎跑车，售价为29.98-38.18万。全新一代奔驰CLA犹如小号的奔驰CLS，优雅而动感的设计，可谓是夺人眼球。满天星式的中网配上奔驰的大三叉星LOGO，精致又好看。车身舒展而流畅，无框车门更是十足的拉风。和全新宝马4系相比，它的价格门槛要低一截，入门版甚至不到30万，还是挺有吸引力的。

作为奔驰的入门级豪华轿跑车，全新奔驰CLA长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距2729mm，比新宝马4系要略小一点。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进新奔驰CLA的后排，头部三指，腿部两拳+四指的空间富余，表现是能够让人满意的。至于车型选择上，我们推荐入门版车型，售价29.98万，有多气囊、被动行人保护、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后雷达/倒车影像、定速巡航、全景天窗、10.25英寸液晶仪表+10.25寸中控屏、LED大灯、64色车内氛围灯等配置。

搭载的是1.3T四缸和2.0T涡轮增压发动机，其中1.3T车型百公里加速仅8.6秒，加速性能相比宝马4系并不会弱多少，而2.0T车型百公里加速低至6.6秒。

如果对豪华轿跑车无感，预算又比较充裕，那就可以看看第三款，来自林肯的中大型豪华SUV飞行家。作为一款美式豪华SUV，气势十足，豪华感和档次感都不输宝马X5和奥迪Q7等对手。全系搭载3.0T+10AT的动力总成，性能足够彪悍。关键是国产后价格不贵，相比来说性价比上更有优势，入门版仅50.98万。

飞行家看着很显高级感，家族式的进气格栅，配上金属材质的中网，同样有着极高的辨识度。车身修长大气，腰线凌厉，有着一股美式豪华SUV才有的霸气感。尾部采用了贯穿一体式的尾灯布局，细节上加入了不少镀铬饰条点缀，以提升豪华感和档次感。国产飞行家长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距3025mm，有六座版和七座版可供选择，分别采用的是2+2+2和2+3+2的座椅布局。从我们获得数据看，入门版车型买的人并不多，3.0T V6 四驱尊雅版和3.0T V6 四驱行政版更受欢迎，指导价分别为59.98万和68.98万。

配置方面，以3.0T V6 四驱尊雅版为例，有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节、全景天窗、真皮座椅、前后排座椅加热/通风、12.3英寸液晶仪表+12.8寸中控屏等配置。搭载的是3.0T发动机，最大输出355马力/553牛·米，配10速手自一体变速箱，百公里油耗在13-14升左右。

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