日前，车质网从相关渠道获悉，在即将开幕的CES电子消费展上，大众ID.7正式迎来首发亮相。新车此前的内部代号为Aero B，可以理解为是帕萨特车型的纯电动继任者。有消息称，大众ID.7有望于今年下半年在中国地区率先上市，将会由一汽-大众和上汽大众共同引入，后续还会推出旅行版和GTX高性能版本。

　　外观方面，新车贴满了厚重的伪装贴纸，虽然很多细节都被遮挡，但是依然能够看出新车将采用贯穿式大灯组，搭配中央可发光的品牌LOGO，营造出很强的科技感，个性前卫且极具辨识度。此外，新车在下包围两侧还配有通风口，官方表示，大众ID.7的风阻系数仅为0.228Cd。

　　车侧线条饱满流畅，另外尾部也采用了溜背式造型以降低风阻。尺寸方面，新车长宽高分别为4940mm*1860mm*1530mm，轴距为2970mm。为了匹配整车设计，轮圈也同样采用了低风阻设计，轮胎尺寸为255/40 R20。

　　尾部造型短小精悍，虽然也有贴纸进行遮挡，但是依然可以推测出新车将配备贯穿式尾灯组。尾厢上端的“小鸭尾”设计有效提升了运动感，后包围尺寸较为厚重，预计不会添加太多的细节修饰。目前尚无法判断其尾门是否为一体式设计，不过根据推测来看，这种可能性确实比较大。

　　动力方面，大众ID.7将提供单电机后驱以及双电机四驱两种不同配置，具体参数目前尚未公布，还要等到新车正式发布时才能揭晓。根据此前曝光的信息看，新车将搭载容量为77kWh的电池组，最大续航里程有望突破700km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。

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