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凯迪拉克凯雷德EV预计2023年首秀2024年量产

导语:11月28日,第一电动网从网络媒体获悉凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超1

11月28日,第一电动网从网络媒体获悉凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元,折合人民币86万元,预计会以平行进口的方式进入中国销售,结合关税落地价或超百万大关。

  目前凯迪拉克凯雷德EV还没有正式亮相,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。

  参考其纯电属性和之前放出的渲染图来看,小编推断凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,车身高度可能会有所降低,同时采用一些纯电动车的常见设计,例如封闭式格栅、隐藏式门把手和低风阻轮毂,这样可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。

  从目前掌握的信息来看大概率凯迪拉克凯雷德EV也会基于通用纯电奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制)以及空气悬架等配置,让其具备一定的越野性能。功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。新车预计会在2023年正式亮相,2024年才会量产上市,届时可能会通过平行进口方式引入国内销售。

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