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迈凯伦或推出纯电轿车对标保时捷Taycan

导语:据新浪汽车消息,迈凯伦或推出纯电动轿车对标保时捷Taycan。 迈凯伦首席执行官Michael Leiters(迈克尔莱特斯)表示,虽然超级跑车仍将是迈凯伦产品战略的核心,但当下莱特斯认为打造

据新浪汽车消息,迈凯伦或推出纯电动轿车对标保时捷Taycan。

  迈凯伦首席执行官Michael Leiters(迈克尔·莱特斯)表示,虽然超级跑车仍将是迈凯伦产品战略的核心,但当下莱特斯认为打造纯电动超级跑车的技术仍然不够先进,因此他的团队专注于更传统的纯电动汽车,要打造一款与保时捷Taycan直面竞争的纯电动轿车,当然可能还有一辆纯电动SUV车型。据介绍,新车可能会提供双电机或三电机四驱系统,预计会拥有与阿斯顿·马丁DBX 707相当的性能表现。

图源:新浪汽车社交媒体平台

  财经网汽车查询发现,英国汽车媒体Auto Express在其报道中提到,转型之路上,迈凯伦曾尝试推出混动车型Artura作为其走向电动化的开端,但最终该车型因被公司内部认为不够成熟而停止向用户交付。未来,迈凯伦还将打造一款以路特斯Evija为竞争对手的顶级纯电跑车,但当下则专注于常规款的电动汽车。

  莱特斯对于电动化有着自己的观点。他认为,任何一辆电动的迈凯伦车型都要严格继承品牌的 DNA 以及轻量化理念,但它也需要至少20万英镑的高价,他认为这一价格应该是迈凯伦的切入点。

图源:Auto Express官方

  豪华燃油车品牌电动化转型的队列中,迈凯伦并非最先行者。

  据悉,保时捷Taycan于2019年发布,该品牌2021年在全球交付超30万辆,其中41296辆为纯电版Taycan,纯电版Taycan的销量甚至超过了燃油版的保时捷 911。据Autocar UK报道,保时捷计划推出纯电动帕拉梅拉(Panamera)和第二代纯电版 Taycan,并且两款车都将基于大众SSP Sport平台打造。

  另一豪华燃油车品牌劳斯莱斯则于近日发布其首款纯电动车“闪灵”,正式开启纯电动时代。公司首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯介绍称,首批“闪灵”将于2023年第四季度交付,而该公司将在2030年实现旗下车型全面电动化。

  兰博基尼CEO Stephan Winkelmann也曾在接受采访时表示,品牌首款纯电动车为2+2全新跨界GT车型,预计于2028年亮相,而Huracán、Aventador等超跑车型也将陆续以插电式混合动力的形式迭代。

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