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有高阶智驾/车内三联屏 飞凡F7首次曝光

导语:我们在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品公示中获取了上汽集团独资品牌飞凡旗下全新轿车飞凡F7的申报信息,这也是该款产品首次进入公众的视野。根据申

我们在工信部最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品公示中获取了上汽集团独资品牌飞凡旗下全新轿车——飞凡F7的申报信息,这也是该款产品首次进入公众的视野。根据申报信息显示,新车采用了轿跑式设计,轴距达到了3000mm,并搭载了全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统,定位中大型智能电动轿车。

  外观方面,新车前脸造型偏圆润,并采用了新能源车普遍使用的封闭式格栅,新车的大灯造型相较之前飞凡R7车型上的造型更加细长,符合其轿车的身份。侧面来看,在A柱下方装有摄像头,同时,在后视镜处,也加装了2枚摄像头,应该是为了自动驾驶而布置的。

  从公告信息看,飞凡F7的长宽高分别为5000mm/1953mm/1494mm,而轴距则达到了3000mm,尺寸达到了中大型智能电动轿车的水平。

  尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,并采用了浮雕式车尾LOGO。在保险杠的两侧设计有扰流槽,可以进一步提升整车的空气动力学。此外,新车还采用了新能源车惯用的低风阻轮辋,并可以选装红色卡钳。

  智驾方面,飞凡F7将搭载全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统,从飞凡R7近期演示的智驾功能完成度及对外宣布的交付进度来看,飞凡F7的高阶智驾功能也有望随车同步交付消费者。智能座舱方面,预计飞凡F7也将大概率配备飞凡R7同款RISING MAX巨幕真彩三联屏,RISING OS全栈自研操作系统与高通骁龙8155芯片。

  动力方面,从申报来看,飞凡F7将搭载90kW·h电池包,并具备和飞凡R7相同的换电能力。考虑到轿车产品的低风阻优势,该车型续航里程最高或将超过700km。不过,此次申报仅有两驱版本车型,根据相关信息显示,四驱版本车型也将会在后续推出。

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