近日理想汽车官方发布消息，表示旗下全新车型理想L9将于6月21日正式发布，并在7月开放试驾，让预定用户可以体验实车之后再决定是否锁单。另外新车的量产工作已经准备就绪，最快能在8月实现交付。

对于6月21日举行的发布会，理想汽车透露会在各方面条件允许的情况下，以线下活动的形式进行，旨在让更多消费者能够近距离了解这款新车。

另外理想汽车目前已经在常州生产基地排产了上千辆的理想L9，这些新车将会在7月陆续送达全国108个城市的233家零售中心，此前已经预定理想L9的用户可以实际体验后再锁单。

除了这些试驾车，理想汽车对于L9的大规模量产也已经做好了准备，其通过加大供应链的投入，提高了新车的生产及交付效率，据悉理想L9的增程器将由理想汽车控股的理想新晨负责研发和生产，而电芯是理想汽车和宁德时代合资的生产线负责生产。此外理想汽车很多核心供应商也选择在苏州建厂，提高供货效率，这也为理想L9的产能打下了扎实的基础。

理想L9定位于中大型SUV，车身长宽高分别为5200/1998/1800mm，轴距达到了3100mm。它的车内将配备五个显示屏，包括超大尺寸的HUD平视显示屏、方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏以及后舱娱乐屏。

理想L9的车机系统标配两颗高通骁龙8155芯片，同时具备24GB内存和256GB高速存储能力，它们共同组成强劲的计算平台，将为车内的AI、软件以及娱乐应用提供高速、平稳地计算能力，另外车机系统能够在两个不同供应商的5G信号之间直接切换，时刻保持高速网络在线。

与此同时，理想L9的车内还装配了6颗麦克风和3DToF传感器，它们能够建立起一个有深度学习能力的多模态三维交互空间，让车机与驾乘者以最贴近人类的方式进行交流互动。

动力部分，理想L9将搭载1.5T增程器+双电机四驱的动力系统，其中前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为200kW，合计综合最大功率为330kW，另外综合扭矩能够达到620Nm，百公里加速时间仅需5.3s。

智能驾驶辅助部分，理想L9将搭载“理想AD Max”智能驾驶系统，其采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和快速迭代成长。

其中传感器硬件上，理想L9将配备6颗800万像素摄像头+5颗200万像素摄像头，能够实现对车身周围360°全方位监测，同时搭载了车规级激光雷达，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒。

此外理想L9的智能驾驶算力平台配备了两颗英伟达Orin-X处理器，总算力将达到508Tops，双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。

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