说到阿尔法·罗密欧，你能想到的代名词应该就是驾驶乐趣和玩乐性了吧？！

的确，作为流淌着纯正意大利血统的汽车品牌，骨子里的赛车基因，使得旗下的产品颇具吸引力，打动了不少追求性能的潜在消费者。

不过即便是多么充满品牌魅力，但产品还是需要跟上时代的脚步，不然距离市场淘汰就不远了......

一分钟了解新车：

Jeep指南者共享平台

或将于2022年2月8日全球首发

长宽高为4528/1835/1604mm，轴距为2636mm

使用1.3T发动机+电动机组合而成的插电混动系统

系统综合功率179kW

近日，教授从相关渠道获悉到阿尔法·罗密欧旗下首款混动车型的谍照，新车或将与Jeep指南者共享平台，或将于2022年2月8日全球首发，并在同年3月开启量产。

从谍照图来看，新车的外观保持了家族经典的三角盾型进气格栅设计，配合上狭长的大灯组，视觉效果上极具运动风格，未来用户或继续瞄准年轻消费者。

而侧面的轮廓，则与家族兄弟Stelvio有些相似，整体风格更偏圆润饱满，但车身三围尺寸上，Tonale长宽高仅为4528/1835/1604mm，轴距为2636mm。从数据来看，新车未来或定位于紧凑型SUV，车内空间应该也在中规中矩水平。

内饰部分，阿尔法·罗密欧Tonale虽然覆盖着大面积伪装，但可以看出来，新车保留了机械仪表+液晶屏设计，保留了传统指针式。尽管科技氛围有些欠缺，不过运动属性却彰显得淋漓尽致。

至于动力，阿尔法·罗密欧Tonale或将Jeep指南者共享平台打造，使用1.3T发动机+电动机组合而成的插电混动系统，系统综合功率179kW，纯电续航里程为49km。

不过，从这套动力系统上看，似乎阿尔法·罗密欧诚意并不是很足，而此前也有传闻表示，未来阿尔法·罗密欧Tonale或将会推出标致的1.6 L插混动力系统，功率将达到224kW。

而至于阿尔法·罗密欧Tonale未来竞品对手，很可能会瞄准奥迪Q3、宝马X1等高端紧凑型SUV，虽然目前就动力数据而言，阿尔法·罗密欧Tonale动力性能占据了一定优势，但单看尺寸方面，两位前辈显然空间表现更有竞争力。

因此阿尔法·罗密欧Tonale未来如何突破重围也要着重考虑一下。

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