续航焦虑一词如今频繁地出现在我们耳边，以前为什么没有续航焦虑呢？其实主要就是电动车的发展过程中遇到的续航问题，曾经市场中以燃油车为主，而且加油站又很多，加油很便捷，所以不会出现续航焦虑。而电动车为什么会续航焦虑呢？有些人认为是电池容量不够大，一辆车充满电只能行驶五六百公里，但这真的是电池的问题吗？其实并不是。我们发现燃油车即便加满油也有五六百公里续航的存在，之所以有续航焦虑，主要是目前市面上的电动车充电时间较长，而且充电桩不好找，所以才会有所谓的续航焦虑。那么推广新能源汽车，如何减少续航焦虑呢？有一款车或许能够给你答案，这款车就是现代NEXO。

现代NEXO目前已经在海外正式上市了，该车是一款氢燃料作为动力的车型，氢燃料电池比传统电池能够在更小体积的情况下拥有更多的电量，而且充电速度很快，据了解，这辆车只需要5分钟时间就能够充满，最大续航达到了609km。目前该车在海外的售价是62385美元。据了解，该车很可能会引进到国内市场，在真的引入之前，我们先来看看它吧。

外观方面，该车前脸的辨识度很高，采用了现代的家族式设计，倒梯字形的进气格栅，加上分体式大灯的设计，让整个前脸看起来更加时尚且运动。来到车身侧面，SUV的车身一览无遗，不得不说韩系车在外观造型上还是有一套的，与传统的SUV车身不同，现代NEXO的侧面细节更加丰富，也更加时尚。

尺寸方面，现代NEXO的长宽高分别为4670/1860/1630mm，轴距是2790mm，这样的空间表现在同级别中中规中矩，车内空间还是够用的，不过舒适性上可能差了一丢丢。来到现代NEXO的车尾能够看到层次分明的设计，同时也能看到代表着动力来源的身份标识。

内饰方面，现代NEXO采用了双联屏设计，多媒体屏幕和仪表盘相结合，双幅式方向盘看起来也更加的有科技感。的确如此，现代NEXO配置比较丰富，自动泊车、防撞预警等等，都提升了车主的驾驶体验。

动力方面，新车搭载了最大功率120kW的电动机，峰值扭矩为395N.m，最大续航609km，大家期待它来到国内市场吗？

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