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捷豹新一代电动车定价将甩开ABB,对标保时捷

导语:日前,捷豹路虎首席执行官蒂埃里博洛雷(Thierry Bollore)对英国媒体表示,捷豹新推出的纯电动车系列将从10万英镑起售,诠释全新的豪华定位。 这是捷豹首次披露其全新一代电动车的

日前,捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛雷(Thierry Bollore)对英国媒体表示,捷豹新推出的纯电动车系列将从10万英镑起售,诠释全新的豪华定位。

这是捷豹首次披露其全新一代电动车的价格,按照这个价格,新一代捷豹车型定位将远远超过目前的竞争对手ABB,而直接向保时捷看齐。

 

捷豹路虎电动车

 

据悉新车设计稿已经签字,将于2025年推出,体现出“新现代豪华主义”的定位。据透露,该系列将包括两款跨界车,一款双门运动车型。

捷豹路虎2月宣布了其“重塑未来”新战略计划,其中捷豹的目标是成为一个纯电豪华品牌,从2025年开始不再生产燃油车。

博洛雷曾透露,捷豹将在公司之外寻找合适的电动车平台,新一代电动车将效仿路虎揽胜的独特定位。“路虎揽胜价格和利润水平都令人满意,虽然价格超乎寻常,但是我们有成交量,而且我们还有潜力。”

博洛雷说,I-Pace全电动跨界车将是捷豹目前唯一一款2025年后继续使用的车型,定位将与新一代电动车型有所不同。

“过去对标德系的宝马和奥迪,对捷豹品牌造成了损害。”博洛雷说,“顾客看到了车,喜欢了车,还试了车,他们还是去买奥迪或宝马。”所以,必须让捷豹的定位与众不同、更高、更新颖。

捷豹路虎设计负责人Gerry McGovern此前曾谈到,需要让捷豹重回“独一无二”的时代,以上世纪60年代的E-type跑车为例。

博洛雷是雷诺前首席执行官,也是卡洛斯•戈恩的得力助手,自去年9月接手捷豹路虎以来,他极大地改变了品牌发展方向。该公司已表示,不再想追逐奥迪、宝马和奔驰,并放弃了年销量达到100万辆的目标。

根据捷豹路虎“重塑未来”新战略,将持续每年约25亿英镑的投资力度,着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发,进一步完善客户使用车辆的生态系统。投资10亿英镑用于计划中的模块化纵向电动平台,该平台旨在支撑未来路虎和捷豹的大部分车型。

对于路虎品牌来说,未来五年间将迎来六款纯电动车型。在揽胜、发现和卫士三大家族的组合之下,路虎品牌也将延续其最强悍全地形SUV缔造者的地位。其中,备受瞩目的首款路虎纯电动车型将于2024年面世。

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