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<b>5月全球车市:欧美继续回暖,中国罕见下跌</b>
市场分析

5月全球车市:欧美继续回暖,中国罕见下跌

阅读(77) 来源(盖世汽车 占亚娥)

5月份,全球车市一半阳光,一半阴霾。欧美汽车市场继续回暖,销量呈稳步增长态势;其中以英国表现最为突出,销量暴增7倍。相比之下,亚洲市场复苏渐缓;受芯片短缺影响,中国...

<b>荷兰5月电动车销量涨2倍,市场份额达24%</b>
市场分析

荷兰5月电动车销量涨2倍,市场份额达24%

阅读(166) 来源(盖世汽车 谷姣姣)

盖世汽车讯 据外媒报道,5月,荷兰电动乘用车注册量较去年同期的2,023辆上涨2倍至5,986辆,为今年迄今最高月度成绩。 斯柯达Enyaq iV(图片来源:斯柯达) 据EV Sales Blog报道,当月,荷...

<b>GGII:1-5月新能源商用车销量及电池装机量分析</b>
市场分析

GGII:1-5月新能源商用车销量及电池装机量分析

阅读(99) 来源(高工锂电)

高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2021年1-5月我国新能源商用车销量约为2.9万辆,同比增长34%,动力电池装机量约3.84GWh,同比增长30%。其中,该领域动力...

<b>5月中国动力电池行业简析</b>
市场分析

5月中国动力电池行业简析

阅读(195) 来源(高工锂电 朱玉龙)

近期的规划,在跟踪电池、充电和整车规划方面,也会加入一些智能座舱和自动驾驶技术的跟踪状态。一个非常有趣的地方在于,目前欧美车企随着旗舰版纯电动的出来,把各种座舱和...

<b>新能源乘用车产能布局分析</b>
市场分析

新能源乘用车产能布局分析

阅读(86) 来源(中国汽车工业信息网)

据统计,目前我国共有约173个新能源乘用车主要生产基地,超过10家企业布局的有江苏、浙江、广东和湖北,占全国总数的43.10%。华东地区资本过度涌入,新能源车企建厂圈地频繁,有...

<b>广汽集团5月销售17.7万辆 同比增长6.8%</b>
市场分析

广汽集团5月销售17.7万辆 同比增长6.8%

阅读(154) 来源(中国网汽车)

日前,广汽集团发布了今年5月最新销量:17.7万辆,同比增长6.8%。今年前5月,广汽集团则累计销售63.8万辆,同比增长34.9%。 细分来看,广汽本田5月份实现销售6.5万辆,同比增长6.9%;广...

<b>同比增长167.3% 5月MG全球销量达41,351台</b>
市场分析

同比增长167.3% 5月MG全球销量达41,351台

阅读(170) 来源(网通社)

日前,网通社从官方获悉,5月MG全球批售28,825辆,同比增长46.3%。零售方面,全球销量达41,351辆,同比增长167.3%。其中,5月MG海外销量达22,051辆,同比增长304.2%。1-5月,MG全球累计销售近...

<b>同比增长23.7% 5月凯迪拉克销量达22,807台</b>
市场分析

同比增长23.7% 5月凯迪拉克销量达22,807台

阅读(176) 来源(网通社)

日前,网通社从官方获悉,凯迪拉克品牌5月批售销量达20,408辆,1-5月累计批售96,108辆,同比增长56.6%;5月零售销量22,807辆,同比增长23.7%,1-5月累计零售销量达100,208辆,累计同比劲增...

<b>同比增长60% 林肯品牌5月销量突破8,000台</b>
市场分析

同比增长60% 林肯品牌5月销量突破8,000台

阅读(104) 来源(网通社)

日前,网通社从官方获悉,林肯中国发布2021年5月份销量。数据显示,林肯品牌5月销量突破8,000台,同比增长60%。其中,新一代林肯航海家5月销量1,700余台。 具体车型方面,林肯冒险家...

<b>红旗1-5月累计销量118000台 同比增长116%</b>
市场分析

红旗1-5月累计销量118000台 同比增长116%

阅读(160) 来源(中国网汽车)

近日,新红旗品牌官宣其今年1-5月累计销量118000台,同比增长116%。 根据国家信息中心相关预测,2021年5月,中国乘用车总体销量同比去年增长1.5%;排除疫情影响,2021年1-5月中国车市相...

<b>4月全球电动车销量:大众ID.4入榜,Model Y超Model 3</b>
市场分析

4月全球电动车销量:大众ID.4入榜,Model Y超Model 3

阅读(61) 来源(盖世汽车 占亚娥)

继一季度的良好表现,4月份,全球电动汽车销量继续飙升,同比增幅高达249%,销量突破39.2万辆(其中纯电动车销量同比暴增235%至25.1万辆),为史上销量第四高月份。今年前四个月,...

<b>芯片危机蔓延:底特律三巨头减产超85万辆</b>
市场分析

芯片危机蔓延:底特律三巨头减产超85万辆

阅读(72) 来源(盖世汽车 谷姣姣)

去年春天,北美疫情爆发,汽车厂纷纷关停,新车销量低迷,许多汽车制造商做出了一个现在来看是严重错误的决定:取消微芯片订单,而微芯片对于生产和运行新车越来越具有关键作...