众所周知，冬季往往是雾霾高发期，这样的天气能见度低，对于行车安全造成极大威胁。那么，随着天气转暖，我们是否就会摆脱雾霾对行车的影响呢?有新闻报道称，国内雾霾天气未来一段时间或将呈现常态化趋势，也就是说，在任何时候都可能出现雾霾天气。另一方面，国内部分地区春天气候往往多雨多雾，行车视线受到严重影响。因此，提高安全意识，谨慎驾驶，是一个无论怎么强调都不过分的话题。

    欧司朗“雾行者”车灯穿透力强劲

　　在雨雾和雾霾天气中行车，除了驾驶者自身的安全意识和驾驶技巧外，车辆的灯光系统也显得尤为重要。一般人认为，解决车辆照明问题的原则是：越亮越好。其实，这是一个巨大的误区。可以明确告诉各位车友的是，无论在任何情况下，车灯都不是越亮越好。而在雨雾天气中，高亮度的车灯更危险。

　　车灯的所谓亮，是依靠色温提升视线的。色温越高，则光线越白，看上去显得比较亮。但是雨雾天气中行车，驾驶者需要的不是亮，而是穿透力。也就是说，灯光越有穿透力，越符合驾驶者的要求。而色温越高的车灯，穿透力越差。不信的话，你可以在雾天打开氙灯，就会发现眼前一片白茫茫，不仅没有提升照明度，还会直接威胁到对面车辆的安全。明白了这个道理，就知道车灯厂商欧司朗为何会针对雨雾天气研发“雾行者”车灯，而这款车灯又是黄金般的黄光了。

　　“雾行者”具备强劲穿透力的原理何在?这要从光波原理说起。

    欧司朗“雾行者”具备2600K色温的纯黄光

　　光波长的光容易发生衍射现象，穿透力自然强。在七色光中，红光的波长最长，所以穿透力自然最强。注意一下设在机场、海港、大海中的航标，都是以红灯作为指示灯。不过，红光并不适合作为照明光。照明的光线应该选波长中等、对眼睛感觉细胞的感光效果最好的。黄色光的波长比绿色、蓝色、紫色等光的波长要长，穿透能力自然也比它们强。另一方面，黄色光的亮度又比红色光要好。所以，要说雾霾天气的车灯光，当然是黄色最佳。这也是所有汽车雾灯无一例外都选择黄灯的原因。

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