一年一度的伦敦至布赖顿老爷车大赛上，数百名参赛者驾驶老爷车从伦敦出发，以大约32公里的时速行驶至海滨城市布赖顿。

　　“命”太短，这是中国汽车常态。“六年一换”并不少见，“五年四年一换”是常态，“两年三年一换”也有人干。甚少人愿意将一辆车开到十年，更不用说十五年、二十年或者三十年。这与欧美形成鲜明对比，欧洲马路上常可看到老爷车，按照当地标准，30年只能算是经典车，50年才能称得上是老爷车。中国也有老爷车，车展上常可以见到，但这些老爷车多是爱好者从外国人手中买下，再运回国内，真正自己开出来的老爷车？极少！

　　其实应该改变观念，汽车开得越久越省钱，假如你能将一辆汽车开超过十年，那省下的钱会比你不断换车多得更多。当然，一辆汽车超过十年后再转手，卖不出多少钱，没有关系，那就留在手上一直开，开到它变成老爷车。如何将一辆车开超过十年，是有诀窍的。

　　买车时，一步到位！

　　关于男女，有一经典的纠结：与我爱的人在一起，还是与爱我的人在一起。将这纠结换在汽车上，“我爱”多指品牌、造型、配置等“面子”因素，“爱我”则指可靠性、燃油经济性、性价比、实用性等“里子”因素。因为打算“一开十年”，所以购车时不能讲究。“里子”要有，“面子”也不能少——宁可多花点钱，也一定要选辆自己喜欢的车型。

　　必须得自己喜欢，而且是打算“过一辈子”的那种喜欢，否则，没过多长时间便会“喜新厌旧”。不但要自己喜欢，最好爱人也得喜欢，至于其他人倒是其次，车辆买来，多数是两口子用，只要两个人觉得OK，其他人的想法都是其次。

　　中国汽车的“风向”每隔一段时间便有不同：昨天是日系，今天是德系，明天可能就是美系；昨天流行轿车，今天SUV，明天又会是豪华车。追潮流无可厚非，买车时大可买一辆最Hot的车，但要告诉自己，买完之后潮流便与自己无缘，不能再朝思暮想。

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