冬季是大雾天气多发的季节,除了“谨慎驾驶、减速慢行”这些共识之外,雾灯的使用很多司机不能很好的应用,什么时候开雾灯,什么时候不能开,还有很多司机把雾灯跟双闪混淆使用,今天集中讲讲关于雾灯大家必须知道的事。
1前雾灯:
前雾灯的作用并不是照明,而是提供一个高亮度的散射光源,这个光源的强度是为了穿透浓雾,起到提醒对面驾驶员的作用,虽然能够照亮一小块地方,但是如果在正常情况使用,足够将对面驾驶员的眼睛搞得眼花缭乱。这种情况下,开着前雾灯是一种不道德的行为,建议在正常情况下不要使用,而只在浓雾情况下用。即使是大雨情况,也只需要近光灯,雾灯不会给你任何帮助。
2后雾灯:
后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。
但是双闪不等同于雾灯
很多车主认为双闪只是看起来“显眼”,有雾的时候,开双闪与雾灯效果差不多,但实际效果实际效果根本无法与雾灯相比。
双闪灯没有经过像雾灯那样的特殊设计,发出的光线是类似尾灯那样的不规则散射,而非规则的辐射状;其次,双闪灯的亮度远不如雾灯。
在相同距离的情况下,开雾灯的黑色车辆明显要比开双闪灯的白车更显眼。所以,雾灯的光源、亮度,比双闪更适合能见度低的天气。
问什么时候该开启雾灯?
交规规定:能见度在200m-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80kmh,与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距。
能见度在100-200m时,必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过60kmh,与前车保持间距为100m以上。
能见度在50-100m时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40kmh,与前车的间距在50m以上。
能见度低于50m时,公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。
也就是说,只有能见度低于200m时,雾灯才有了用武之地。
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