近日，极氪009正式上市，新车共推出两款车型，官方指导价为49.90万-58.80万元，定位中大型纯电动MPV市场。值得一提的是，该市场的竞争对手并不多，已经上市的车型有腾势D9、大通MIFA 9、岚图梦想家以及荣威iMAX8这几款车型。不过这几款车的定价基本在30-40万区间，而极氪009高昂的价格，或许意味着它开启了纯电中大型MPV的豪华市场。

　　值得一提的是，在极氪009开辟的全新市场当中，定价相对较广的岚图梦想家有一款车型与极氪009 低配WE版车型，较为相似。所以今天选车君从车型配置方面简析一番，极氪009的性价比怎么样？

　　极氪009核心竞争优势 全面领先

　　此次对比，我们选择售价在49.9万的极氪009低配WE版车型，对比售价48.99万的梦想家纯电顶配车型0碳版 梦+智享续航包 605km车型。两者相比，极氪009贵9100元，但极氪009定位更精准的瞄准了该市场的消费需求，将续航更远、动力更强、空间更大等产品特性发挥到了极致，优势明显，绝对对得起这份“溢价”。

　　首先是续航，极氪009运用的电池能量达到116kWh的电池，而梦想家为108.7kWh。并且极氪009的百公里电耗为18.3kWh/100km，而梦想家为20kWh/100km。最直接的优势体现在该车型的极氪009续航为702km，而梦想家为605km，两者相差巨大。毕竟这100km左右的优势对于无数消费者的心态来说，极为重要。

　　其次是动力系统，极氪009不仅跑的远，动力还强，最大功率400kW，最大扭矩到达到686N·m；而梦想家为320kW和620N·m。最直接的百公里加速对比前者为4.5s，而后者为5.9s。

　　最后是空间对比，极氪009长宽高分别为5209/2024/1848mm，轴距为3205mm；梦想家为5315/1985/1800mm，轴距为3200mm。两者对比来看，梦想家的车长多出106mm，但影响车内腿部空间的轴距却少了5mm，此项两者水平差不多；但极氪009在车高和车宽数据上都占了很大优势，分别多出48mm和39mm，显然极氪009的车内空间受了纯电平台的优势比梦想家更大。

　　当然梦想家也不是“一无是处”，该车型比极氪009载人数多了一个。此外，其后备箱的满载情况下的容积更高，为427L，而极氪009位376L。当然这或许是牺牲了扩充容积的得来的（1263L对比2979L），但毕竟三排座椅全立起来的场景是大部分消费者正常使用的场景。

　　注重后排体验 极氪009更为智能

　　除了新能源MPV车型的核心竞争力对比外，极氪009的配置对比也不落下风，即便是低配对高配。并且，极氪009显然更注重后排乘坐人员的感受，以及智能化配置稍有领先。其中包括，第三排靠背调节、后排15.6英寸液晶屏、后排多媒体控制、后排隔音玻璃、电磁感应悬架、数字钥匙和L2.5等级的驾驶辅助相关功能的选装（例如：匝道自动驶入/驶出）。

　　其他豪华性与特色配置方面，极氪009多出：单踏板模式、前排电吸门、全车无钥匙进入（梦想家为前排）、对外放电、方向盘加热、真皮座椅（梦想家为仿皮）、副驾驶高低4向调节（梦想家为2向）、驾驶位座椅按摩、后排座椅记忆、雅马哈20声音响（梦想家为丹拿10声）、矩阵式大灯、转向头灯、外后视镜防炫目等。

　　当然，梦想家也一定配置优势，其中包括：255/50 R20的轮胎规格（极氪009为255/50 R19）、补胎工具（两者均无备胎）、道路交通标识识别、夜视系统、哨兵模式、方向盘手动上下+前后调节（极氪009为上下调节）、12.3英寸液晶仪表（极氪009为10.25英寸）、第二排腰部调节、副驾驶12.3英寸娱乐屏、手势控制、转向辅助灯、负离子发生器等。

　　写在最后：

　　综合来看，极氪009绝对占据更多优势。对于极氪009来说，极具争议的设计或许只是让其充满流量，而真正获得消费者关注的原因是其独特的定位顺从了市场形势。罕见的把“豪华”“纯电”“中大型MPV”三个关键词精准的“融合”进一个产品时发现，极氪品牌瞅准了一个市场空缺。如果深究定价宽域的梦想家纯电顶配车型可以与其一战时，便会发现注重插混技术的梦想家在纯电领域的产品优势终归只是强弩之末，极氪009的核心竞争优势全面领先。所以，这也让我们有些期待，作为纯电中大型MPV豪华市场目前的“独苗”，它能将多少其他消费市场的消费者吸引过来，改变消费观念？亦或是本就有一批消费者期待这该市场的建立，极氪009的销量会是怎样。

免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.yunlianauto.com/article/43/42731.html