能在笔试里面拿下高分，这当然可以证明一个人足够优秀。但很多时候笔试只是第一关，后面还有各种的面试和实战pk等着那些挑战者们。看那么多选秀节目也没有说可以做份题就直接出道的，而且很多人找工作也都是这样杀到最后才留下来的。现在又有一个笔试高分选手出现了，它就是丰田威兰达豪华版车型，之前我们在购车手册里分析过（传送门），它是最有性价比的车型，不过纸上谈兵很难让人信服，今天它就来接受实战考验了。
相信很多人也都知道，广汽丰田威兰达（下文称威兰达）和一汽丰田rav4荣放（下文称rav4荣放）是兄弟车型，所以它虽然是个新角色，但很快就能和大家打成一片。威兰达在上月底正式上市，官方指导价为17.18-24.18万，全系共有12款车型，这阵容看上去还真让人头大，该怎么选我们之前已经和大家聊过了（传送门）。
简单来说，全系分为两大动力配置，那就是2.0l自吸和2.5l混动，价格上来看，2.0l自吸定位更入门。我们之前推荐的豪华版车型，它属于中配，纸上谈兵那一套到此为止，因为今天就是来试驾2.0l cvt四驱豪华版。从价格和配置来看，它注定会比其它车型更能吸引眼球。这款车是时候要秀点真功夫了，看它出招锁定主力席位。
外观：大气又精神
关于外形设计方面，我们之前已经给大家介绍得很详细了（传送门），今天我们就只针对主角豪华版车型聊聊一些细节亮点。
威兰达的尺寸放在同级别的那些主流对手当中也挺有优势，其实威兰达那立体突出的轮廓本来就很显身材，看上去分量足够大，也有视觉冲击力。
威兰达的轮胎配置挺给力，最低配都是18英寸起步，外形气势上绝对弱不了。我们这台豪华版配置的是优科豪马轮胎，型号为蔚驰（bluearth）-xt ae61，这是一款新产品，主打城市suv，注重操控性能，同时也兼顾静音效果和燃油效率。
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