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记者 |侯卓铠

本周北美地区遭受到罕见的暴雪极端天气影响，寒冷的天气使得克萨斯州的电网不堪重负，而从得克萨斯州向墨西哥提供的天然气供应中断。截至19日，美国得克萨斯州仍有超过19.5万户居民断电，1400多万人停水。

同时，由于墨西哥的大部分电力来自天然气，其中大部分是从美国进口，两国还要求复杂的供应链发挥作用，为边界两边的汽车和其他工业活动提供供应，这也导致美国和墨西哥多家汽车工厂不得不停产停工。

周三晚间，大众汽车表示，由于天然气供应有限，将于周四和周五暂停在墨西哥的部分生产。

福特公司周四表示，恶劣天气导致堪萨斯城、密歇根州和肯塔基州的工厂暂时关闭，墨西哥北部边境索诺拉州赫莫西略的一家工厂也暂时关闭。而位于堪萨斯城的工厂已于2月13日至22日取消运营。

通用汽车也在周四表示，德克萨斯州阿灵顿、田纳西州斯普林希尔和肯塔基州保龄格林的工厂取消了首班生产，前两个工厂也可能因第二个班次而关闭。

此外，受到波及的还有两家日本车企。根据报道，丰田位于德克萨斯州的工厂将在周五停产，而密西西比州和阿拉巴马州的工厂将在周四停止第一班。在墨西哥，丰田将在未来几天减少班次，并暂停其位于下加利福尼亚州和瓜纳华托工厂的工作。

日产则表示，位于田纳西州士麦那和密西西比州坎顿的多家工厂生产处于暂停状态，在墨西哥，日产正在停止阿古斯卡连特斯的部分生产，同时寻求在其他工厂转用液化石油气。

根据资料显示，墨西哥是拉丁美洲第二大经济体，上周从得克萨斯州通过管道进口的天然气减少了约75％，导致停电和工厂关闭造成数十亿美元的损失。

另外，根据外媒报道墨西哥汽车协会AMIA日前也表示，大幅度的停电导致在墨西哥六个州的汽车装配厂被迫停产，天然气供应减少导致至少有五家工厂降低了燃料消耗。

不仅如此，此次暴雪也让美国部分汽车芯片制造商受到波及，得克萨斯州奥斯丁市是全美最为核心芯片制造地，三星、NXP、英飞凌等厂商的工厂都陆续从周二开始停工。

对此，有外媒援引分析人士表示，此次暴雪导致停产停工，将加剧全球汽车产业“缺芯”的局面。

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