关于汽车贴膜，无数的“懂车达人”和业内专家都给出了不同的观点和看法，导致咱们普通老百姓在“百家争鸣”里越来越迷茫困惑。

　　贴？还是不贴？这是一个问题！

　　所以今天小智就结合当下有关汽车贴膜的热点问题为大家作一个简单的Q&A。

　　1真的只有中国人才贴膜吗？

　　小智很负责的告诉大家，外国人也贴！我们经常可以看到类似于《国外早已禁止贴膜，中国人却还在……》这样纯粹为博眼球的垃圾文章。里面事实不清，以偏概全，甚至有的部分纯属胡编乱造，这样混淆视听的文章只会误导大家。

　　汽车贴膜本就起源于欧美，国外很多发达国家也并没有相关法规禁止贴膜，只是在车膜的透光度上有明确的要求。比如德国、英国、希腊，人家前风挡和前侧窗是允许贴膜的，但透光率要≥75%，而后侧窗及后风挡则没有透光率的限制。

　　我们国内明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的透光率应≥70％，这样看其实咱和欧美的标准也差不多嘛！

　　什么？你问为什么欧美电影里汽车都不贴膜？拜托，一个道具车干嘛要贴膜，再说了贴了膜观众还怎么看得清演员啊。

　　2汽车贴膜到底有什么好处？

　　汽车贴膜无非为了以下主要3点：

　　隔光（防紫外线+抗眩光+增强隐私性）

　　隔热

　　防爆裂

　　在日间晴天行驶时，路上各种车辆和周围建筑的玻璃幕墙带来的刺眼反光让广大车主苦不堪言；在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。

　　防紫外线也是相当重要的，每每看到烈日行车时被晒痛的小臂，贴膜还是很有用的。

　　增强隐私性就不用说了，就算广大车主不经常在车里“做爱做的事”，平时等红灯大家也总不希望并行的车能对自己车内一目了然吧。

　　在隔热方面，有不少实践证明隔热膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显。但具体能隔绝多少热量，这要取决于不同的车膜。但有一点要注意的是，市场上伪劣产品非常泛滥，这一部分的监管相当不到位。有些假膜或许起不到实际的隔热效果。

　　贴膜与否的区别……（仅供展示不一定符合真实情况）

　　发生较大的车祸，车膜能够防止破碎的玻璃飞溅伤人，很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃扎伤。

　　3那些4S店和汽配城忽悠你的……

　　为了让鼓动更多消费者将爱车贴膜，4S店和汽配城经常会忽悠对此不甚了解的消费者。忽悠你说原车的配置根本不行，只有贴了XX膜汽车玻璃才能防晒防紫外线，贴了XX钢化防爆膜遇到事故前挡风玻璃才不会碎等等。

　　可事实果真如此吗？实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

　　小智以雅阁原厂玻璃的参数为例，大家可以从参数上看到，原厂玻璃时能有效阻隔日常紫外线的。

　　碰到上图的情况，什么防爆膜都没用……

　　其实任何一辆汽车的前挡风玻璃已经具备防爆功能。目前的汽车前挡风玻璃也都以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。

　　因此，各位消费者再不要被那些销售们唬的一愣一愣了。天天关注小智，再不被忽悠！

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